Генеральный директор компании Rothmund Хейко Брюкнер сказал: «В течение 9 лет у нас был вездеходный кран Terex AC100 и мы были им довольны. Поэтому мы решили приобрести второй кран. Мы выбрали AC250-1 из-за его характеристик и массивной 80 метровой телескопической стрелы. Решающим фактором при выборе АС 140 Compact стала компактность представителей кранов этого класса, созвучная с его названием».

Три крана Terex AT для компании Rothmund

Двухдневное мероприятие позволило ознакомиться с будущими планами и продукцией компании. Многие руководители Terex Cranes, включая президента Рика Николса (Rick Nichols) и управляющего директора Terex Cranes в Цвайбрюкине Дуга Фризена (Doug Friesen) также приняли участие в мероприятии.

Первый день начался для Terex с блестящего старта. Был подписан, как полагают, самый крупный за последние годы контракт на гусеничный кран, 70 миллионов Евро, на поставку 12 машин, с компанией Sanghvi Movers, Индия. По контракту планируется продать восемь 600-тонных СС2800-1 и четыре 1600 тонных СС8800-1.

Звездой шоу стал прототип трех осного, 55-тонника Challenger 3160, который поступит в продажу в начале 2012 года. Кран потрясает своими характеристиками, 50-метровая цилиндрическая стрела с нагрузкой 12 тонн на каждую ось, и на демонстрации, выдвигающая 1 тонну до 38,3 метров.

Challenger 3160 и другие новые машины, Roadmaster 5300, — это первые машины с новой системой условных обозначений. Все новые краны теперь будут характеризоваться серийными навзаниями (например, Challenger/Roadmaster), где первые цифры в номере будут обозначать количество осей, а последние грузоподъемность. Таким образом, Roadmaster 5300 имеет 5 осей и грузоподъемность 300 тоннно/метров.

Посетители также смогли увидеть 1200-тонный АС1000, который сейчас находится на заключительном этапе тестирования перед отправкой в Великобританию для компании Ainscough в конце января 2011 года. Кран продемонстрировал свою быструю способность установки, переместив груз в течение 45 минут, используя 50-метровую стрелу. Модельный ряд АС 1000 предлагает на выбор стрелы 50 и 100 метров.

Дуг Фризен, управляющий директор Terex Cranes в Цвайбрюкине, говорит, что Terex все еще изменяется- в частности, повышая качество продукции — и что компания движется в правильном направлении.

Предусматривается использование укороченного варианта стрелы, состоящей из 5 секций от 50-метровой стрелы с AC100/4. Новый кран смонтирован на 5-осном шасси автомобиля Scania P400 с выносными аутригерами, которые раскладываются по комбинированной схеме YX. Механизм таких аутригеров разработан на заводе Monceau les Mines (Франция).

Кран может передвигаться с противовесом массой 9,1 тонн. Максимальный вес противовесов достигает 23,9 тонн.

Кран имеет следующие транспортные габариты: ширина 2,55 метра, длина шасси 10,6 метров, длина со сложенной стрелой 13,25 метров. Roadmaster 8000 планируется представить на выставке в Париже вместе с AC100/4L.