Хотя RT 555 Progress является первым краном, собранным на данном заводе, президент компании Terex Cranes Кевин Брэдли сообщил, что производители собираются расширить производство всей товарной линии кранов, в зависимости от текущих потребностей местного рынка. Три крана уже были проданы.

Terex RT 555 Progress

Каждый кран RT 555 Progress был доставлен в Бразилию по комплектующим частям, а затем собран на сборочном конвейере завода в Качоеиринхе. Данный конвейер фактически является копией сборочной линии компании Terex в Северной Америке.

В настоящее время выпускается по одному RT 555 Progress в неделю, однако Terex также планирует создать сеть уполномоченных поставщиков запчастей, которые помогли бы сократить время сборки наряду с сокращением расходов на уплату ввозной пошлины на компоненты, импортируемые в Бразилию.

Производство компании Terex, находящееся в Качоеиринхе, Порт-Аллегри, было открыто около 20 лет назад. Там представлена не только линия строительной продукции компании Terex, но и такая продукция, как асфальтосмесительные установки и бетоноукладчики.

Президент корпорации Terex по вопросам развития рынка и стратегического бюджета Стив Филипов сказал: «Наша глобальная стратегия заключается в ускорении экономического роста развивающихся рынков, включая Латинскую Америку, с использованием инфраструктуры, уже разработанной компанией Demag Cranes AG».

Технику приобрела компания MultiRio Operaçoes Portuarias — один из ведущих операторов по проведению погрузочно-разгрузочных работ в Бразилии, входящая в группу компаний Multiterminais, владеющую уже 20 погрузчиками Terex.

TFC 46М HC был сконструирован для погрузки контейнеров. Он может поднять 15 тонн на высоту до 11 метров, что позволяет ему укладывать до семи полных ISO dry контейнеров в первый ряд и до пяти полных High Cube контейнеров на третьем ряду. Благодаря тому, что он оснащен крюкоблоком, он может работать с грузами массой до 60 тонн.

На погрузчике установлены стандартные шины 18.00-25. Его общий вес составляет 75 тонн вместе с крюком.
Данная техника была произведена на заводе Terex Crane в городе Montceau-les-Mines, Франция, и доставлена через Equiport, компанию-продавец портового оборудования.

Штабелёр TFC46МHC