Как и в кабине первого крана Terex, с целью создания эстетичного вида, в новой кабине гусеничного крана Challenger 3160 использовался дизайн Porsche, и поэтому все оборудование в ней расположено аналогично. К тому же внутреннее пространство новой кабины по сравнению со старыми кабинами гусеничных кранов увеличилось в 2 раза.

Компания Terex постепенно устанавливает новые кабины на всю линейку гусеничных кранов, производящихся в Цвайбрюкене.

Хотя по всей Европе уже совсем в скором времени гусеничные краны будут оснащены новыми кабинами, производители говорят, что потребуется некоторое время для того, чтобы краны смогли приобрести клиенты в США и Китае.

Новый дизайн кабин гусеничных кранов Terex

Двухдневное мероприятие позволило ознакомиться с будущими планами и продукцией компании. Многие руководители Terex Cranes, включая президента Рика Николса (Rick Nichols) и управляющего директора Terex Cranes в Цвайбрюкине Дуга Фризена (Doug Friesen) также приняли участие в мероприятии.

Первый день начался для Terex с блестящего старта. Был подписан, как полагают, самый крупный за последние годы контракт на гусеничный кран, 70 миллионов Евро, на поставку 12 машин, с компанией Sanghvi Movers, Индия. По контракту планируется продать восемь 600-тонных СС2800-1 и четыре 1600 тонных СС8800-1.

Звездой шоу стал прототип трех осного, 55-тонника Challenger 3160, который поступит в продажу в начале 2012 года. Кран потрясает своими характеристиками, 50-метровая цилиндрическая стрела с нагрузкой 12 тонн на каждую ось, и на демонстрации, выдвигающая 1 тонну до 38,3 метров.

Challenger 3160 и другие новые машины, Roadmaster 5300, — это первые машины с новой системой условных обозначений. Все новые краны теперь будут характеризоваться серийными навзаниями (например, Challenger/Roadmaster), где первые цифры в номере будут обозначать количество осей, а последние грузоподъемность. Таким образом, Roadmaster 5300 имеет 5 осей и грузоподъемность 300 тоннно/метров.

Посетители также смогли увидеть 1200-тонный АС1000, который сейчас находится на заключительном этапе тестирования перед отправкой в Великобританию для компании Ainscough в конце января 2011 года. Кран продемонстрировал свою быструю способность установки, переместив груз в течение 45 минут, используя 50-метровую стрелу. Модельный ряд АС 1000 предлагает на выбор стрелы 50 и 100 метров.

Дуг Фризен, управляющий директор Terex Cranes в Цвайбрюкине, говорит, что Terex все еще изменяется- в частности, повышая качество продукции — и что компания движется в правильном направлении.