Администрация порта Вирджиния и «Международные терминалы Вирджинии» подали иск о компенсации нанесенного ущерба к судну «Zhen Hua 24» и к его владельцу, компании «Shanghai Zhenhua Port Machinery», на сумму 14,65 миллионов долларов. Ордер на арест был выдан на корабль до того, как он покинул порт, и сейчас корабль находится под арестом.

Представители компании «Shanghai Zhenhua Port Machinery» сообщают, что кран подлежит ремонту, и работы с привлечением нескольких подъемников и автокранов уже ведутся.

Операцией руководил Гари Баулер. В своем интервью он охарактеризовал задачу по подъему корабля как сложную и, в своем роде, уникальную. В связи с тем, что судно на эллинге находилось под углом 4 градуса, пришлось разработать специальную такелажную систему с целью равномерного распределения тяжести груза при размещении на понтоне. С другой стороны, судно является частью морской истории Британии, что само по себе делает работу весьма интересной и запоминающейся.