Новый кран, одним из первых проданный компании по аренде кранов Sautter, базирующейся в Филадельфии, имеет новую систему подъема с противовесом VarioBallast, с помощью которой можно варьировать нагрузку на ось от 10 до 12-тонн. А его шасси немного длиннее из-за дополнительных боковые опоры по обеим сторонам, которые теперь расположены между осями первого и второго колеса, а не только спереди. Официальный представитель Liebherr заявил, что не смотря на то, что шасси стало длиннее, поворотный круг у нового крана остался таким же как у его предшественника.

Компания также подтвердила, что она представит свой новый 250-тонный вездеходный LTM 1250-5.1 450 тонн LTM 1450-8.1, наряду с новым вездеходным LRT 1090-2.1, LRT 1100-2.1 и 500 тонн гусеничным LR 1500.

Новый 90 — тонник разработан так, чтобы выносить нагрузку на ось от 10 до 12 тонн. С этой цели оси были вынесены дальше вперед. Liebherr подтвердил, что хотя ходовая часть стала длиннее, из-за чего улучшилось рулевое управление, радиус поворота остался прежним.

LTM1090-4.2 имеет более длинную ходовую часть, но такой же поворотный круг, а так же новую систему Varioballast.