Операцией руководил Гари Баулер. В своем интервью он охарактеризовал задачу по подъему корабля как сложную и, в своем роде, уникальную. В связи с тем, что судно на эллинге находилось под углом 4 градуса, пришлось разработать специальную такелажную систему с целью равномерного распределения тяжести груза при размещении на понтоне. С другой стороны, судно является частью морской истории Британии, что само по себе делает работу весьма интересной и запоминающейся.